Պակիստանը հայտարարել է, որ չորեքշաբթի օրը երկու միջուկային զենք ունեցող հարևանների միջև սահմանային բախման ժամանակ խոցել է հինգ հնդկական ռազմական ինքնաթիռ, այդ թվում՝ առաջադեմ Rafale ինքնաթիռներ:
Հնդկաստանը չի հաստատել, որ իր ինքնաթիռները խոցվել են, սակայն տեղական պաշտոնյաների վրա հիմնված հաղորդագրությունները ցույց են տալիս, որ որոշ ինքնաթիռներ խոցվել են Քաշմիրի Հնդկաստանի վերահսկողության տակ գտնվող հատվածում։
Միջադեպը ընդգծեց Պակիստանի կողմից վերջերս JF-17 ինքնաթիռների ձեռքբերումը, որոնք հագեցած են Չինաստանի ամենաժամանակակից PL-15 հեռահարության օդ-օդ դասի հրթիռով։
Հնդկաստանի հետ լարվածության սրմանը զուգընթաց, Պակիստանի ռազմաօդային ուժերը (PAF) անցյալ շաբաթ հրապարակեցին լուսանկարներ, որոնցում երևում էին PL-15 ինքնաթիռներ տեղափոխող JF-17 ինքնաթիռներ։ Այս հրթիռը մշակվել է Չինաստանի հինգերորդ սերնդի J-10 գաղտնի ինքնաթիռների համար։
Պաղեստինի ազգային բանակի նախկին օդային կոմոդոր և կործանիչ օդաչու Խալիդ Չիշտին ասել է, որ եթե Պակիստանը PL-15-ը օգտագործեր հնդկական ինքնաթիռները խոցելու համար, դա առաջին դեպքը կլիներ, երբ այդ հեռահար հրթիռը կօգտագործվեր իրական հակամարտության մեջ։
Ավելի ապշեցուցիչն այն է, որ PAF-ի կողմից տարածած լուսանկարներում PL-15 տարբերակը նախատեսված չէ բացառապես Չինաստանի սեփական զինված ուժերի համար և չի առաջարկվում արտահանման շուկային, այստեղից էլ՝ ավելի կարճ հեռահարության տարբերակը։
«Վերջերս ես Պակիստանի ավիաբազայում էի՝ վավերագրական ֆիլմ էի նկարահանում, և օդաչուներին հարցրի հրթիռի հեռահարության մասին, և նրանք ասացին, որ այն ավելի քան 200 կիլոմետր է», - ասում է Չիշտին։
PL-15E-ի արտահանման տարբերակը ունի 145 կիլոմետր թռիչքի հեռավորություն։
«Այս հրթիռն ավելի մեծ հեռահարություն ունի, քան Հնդկաստանի Rafale ինքնաթիռներում գտնվող Meteor հրթիռները»։
Պակիստանի JF-17 ինքնաթիռները հագեցած են նաև ակտիվ էլեկտրոնային սկանավորված զանգվածով (AESA), որը առաջադեմ ռադարային համակարգ է, որը թույլ է տալիս ավելի արդյունավետ օգտագործել այդ հրթիռները։
«Մարդու աչքը կարող է տեսնել միայն մինչև մի քանի կիլոմետր, մնացածը անում է ռադարը, այլ ոչ թե հրթիռը։ Սկզբում դուք պետք է հրթիռին ցույց տաք ճանապարհը, և դա նույնքան լավ կարող է անել նաև հզոր ռադարը», - ասաց Չիշտին։
Rafale-ի կորուստները կարող են լուրջ անհաջողություն լինել Հնդկաստանի կառավարության համար, քանի որ այն միլիարդավոր դոլարներ է ծախսել իր ռազմաօդային ուժերը Փարիզում տեղակայված Dassault Aviation-ի բազմաֆունկցիոնալ ինքնաթիռներով հագեցնելու վրա։
«Հնդկաստանը պետք է հետ նայի և մտածի այն մասին, թե ինչ սխալ է արել։ Սա մեծ կորուստ է։ Նման առաքելությունները, հատկապես այն առաքելությունը, որի համար նրանք եկել են, խաղաղ ժամանակներում լավ նախապատրաստված և հաշվարկված են ամիսներ առաջ»։
Հնդկաստանի վարչապետ Նարենդրա Մոդիի կառավարության համար դժվար կլինի հանդարտեցնել իր ընտրողներին, եթե Պակիստանի մեղադրանքները անկախ կերպով ստուգվեն, քանի որ դա կլինի այն ամոթի կրկնությունը, որին բախվել էր 2019 թվականի նմանատիպ սրման ժամանակ։
2019 թվականի փետրվարին Պակիստանի ռազմաօդային ուժերը խոցեցին հնդկական ՄիԳ-29 ինքնաթիռը և գերի վերցրին դրա օդաչու Աբհինանդան Վարթամանին։ Վարթամանը Պակիստանում բազմաթիվ մեմերի թեմա է դարձել։
Այդ ժամանակ պակիստանյան F-16 ինքնաթիռը նույնպես հեռահար հրթիռ օգտագործեց հնդկական ՄիԳ-ը խոցելու համար։
Այդ ժամանակ Հնդկաստանը պնդում էր, որ խոցել է պակիստանյան F-16, սակայն ԱՄՆ պաշտոնյաները հետագայում հաստատեցին, որ անհետ կորած ինքնաթիռներ չկան՝ հաշվելով դրանք Պակիստանի ինվենտարում։
«Մենք հրավիրեցինք ամերիկացիներին և խնդրեցինք հաշվել F-16-ները, և նրանք հաստատեցին, որ հաշվել են դրանք։ Հիմա Rafale ընկերությունը նույնպես պետք է գա և ասի, որ հաշվել է հնդկական ինքնաթիռները։ Բարոյապես նրանք պետք է դա անեն», - ասաց Չիշտին։