Data Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA) yang dikeluarkan pada hari Selasa menunjukkan jualan syarikat gergasi kereta elektrik Amerika Syarikat, Tesla, merosot 52.6% pada April berbanding tahun sebelumnya.
Menurut laporan ACEA, Tesla milik bilionair Elon Musk hanya menjual 5,475 unit kenderaan pada April 2025, berbanding 11,540 unit pada April 2024 di EU.
Di Eropah, termasuk EU, Persatuan Perdagangan Bebas Eropah dan UK, jualan Tesla juga menurun 49% kepada 7,261 unit pada April 2025 berbanding bulan yang sama tahun lalu.
Sementara itu, jualan kereta elektrik bateri di EU melonjak 34.1% kepada 145,341 unit.
Tesla yang pernah menjadi peneraju pasaran kereta elektrik kini telah ditinggalkan oleh 10 pesaing termasuk Volkswagen, BMW, Renault dan pengeluar China BYD pada April, menurut perunding JATO Dynamics.
Jualan Tesla semakin merosot di Eropah beberapa bulan kebelakangan ini akibat pendirian politik kontroversi CEO Elon Musk dan campur tangan beliau dalam politik Eropah.
Dominasi hibrid mengubah pasar EV Eropah
Model Elroq baharu Skoda mendahului jualan kereta elektrik, manakala Model Y Tesla yang sebelum ini mendominasi kini berada di tangga kesembilan.
Menurut ACEA, jualan kereta elektrik secara keseluruhan meningkat 26.4% berbanding tahun lalu dengan menguasai 15.3% pasaran pada April.
Peningkatan ini tidak sekata di seluruh Eropah kerana insentif pembelian kereta elektrik berbeza antara kerajaan dan pengeluar.
Jerman, Belgium, Itali dan Sepanyol mencatat peningkatan besar, manakala jualan kereta elektrik di Perancis menurun.
Kereta hibrid dengan bateri elektrik kecil masih mendominasi pasaran Eropah, meningkat 20.8% sejak awal tahun, sementara kereta petrol tulisan merosot 20.6%.
Kumpulan Volkswagen kekal jenama teratas di Eropah dengan peningkatan jualan 2.9% pada April.
Jenama China menjadi faktor utama populariti kereta elektrik dan hibrid, menguasai 7.9% pasaran Eropah menurut JATO.
Jenama seperti BYD, MG, Xpeng dan Leapmotor mencatat kenaikan jualan 59% bagi kereta elektrik/hibrid, manakala pengeluar lain hanya 26%.
Pakar JATO Felipe Munoz berkata masih belum pasti sama ada EU akan mengenakan tarif ke atas kereta hibrid China seperti yang dilakukan terhadap kenderaan elektrik.
