Ministrul federal al industriei grele din New Delhi, HD Kumaraswamy a declarat că Tesla nu este așteptată să producă vehicule electrice în India în viitorul apropiat, adăugând că Mercedes-Benz și Volkswagen se numără printre producătorii auto străini interesați de noua politică indiană privind vehiculele electrice.

Tesla și-a exprimat de mult timp dorința de a vinde pe a treia cea mai mare piață auto din lume, însă tarifele ridicate, despre care directorul său, Elon Musk a spus că sunt printre cele mai mari din lume, au reprezentat un obstacol.

India a finalizat luni un proiect de lege privind vehiculele electrice (EV), care reduce semnificativ taxele de import pentru producătorii auto străini ce se angajează să investească în producția de vehicule electrice pe plan local.

Această lege, care a fost în lucru timp de un an, a fost inițial concepută pentru a atrage Tesla să își stabilească producția în țară.

Conform schemei revizuite, companiile vor putea importa un număr limitat de mașini electrice cu o taxă de import redusă de 15%, comparativ cu taxa actuală de 70%, dacă se angajează să investească 486 de milioane de dolari pentru a produce vehicule electrice în India, a declarat Ministerul Industriei Grele.

Companiile vor fi obligate să înființeze o unitate de producție în India și să înceapă operațiunile în termen de trei ani de la obținerea aprobării, respectând totodată anumite cerințe privind conținutul local.

Jucători locali precum Tata Motors și Mahindra & Mahindra au investit milioane de dolari în producția locală de vehicule electrice, cu planuri de investiții suplimentare, și au făcut lobby împotriva reducerii taxelor.

Vânzările de vehicule electrice din India, dominate de Tata Motors, au reprezentat doar 2,5% din totalul vânzărilor de mașini de 4,3 milioane în 2024, iar guvernul dorește să crească această cifră la 30% până în 2030.