თავდაცვისა და ავიაციის მინისტრმა ხავაჯა მუჰამედ ასიფმა განცხადება სამშაბათს ღამით PIA-ს დირექტორთა საბჭოს სხდომაზე გააკეთა. „PIACL-ის დირექტორთა საბჭომ დღეს 2024 ფისკალური წლის ანგარიშები დაამტკიცა. კომპანიამ 21 წლის შემდეგ პირველად 9,3 მილიარდი პაკისტანური რუპიის (33,14 მილიონი დოლარი) საოპერაციო მოგება და გადავადებული საგადასახადო კორექტირების შემდეგ 26,2 მილიარდი რუპიის წმინდა მოგება მიიღო,“ - დაწერა მან X პლატფორმაზე. განცხადება კომპანიამაც დაადასტურა.
პრემიერ-მინისტრმა შაჰბაზ შარიფმა კი ოთხშაბათს გაკეთებულ განცხადებაში ამას „ათწლეულების ზარალის შემდეგ უდიდესი გარდამტეხი მომენტი“ უწოდა და დასძინა: „ღმერთის ნებით, მომავალი უფრო ნათელი იქნება“.
The government had pre-qualified six groups in June, but only one met the deadline to submit final documents to participate in the process.
წარუმატებელი პრივატიზაცია და ვალების გასუფთავება
გასული წლის გაყიდვის მცდელობამდე პაკისტანმა ავიაკომპანიის წარსული ვალების დაახლოებით 80% სახელმწიფოს გადასცა, რითაც მისი ბალანსი შეამსუბუქა. გაყიდვის წარუმატებლობის შემდეგ, დარჩენილი ვალებიც კომპანიის ანგარიშებიდან ჩამოიწერა.
წლების განმავლობაში სახელმწიფო დახმარებით არსებული PIA-ს შემოსავლები დიდწილად ვალების პროცენტების გადახდაში იხარჯებოდა. ოფიციალური პირების თქმით, ვალის ტვირთის მოხსნამ, პერსონალის შემცირებამ, წამგებიანი მარშრუტების გაუქმებამ და სხვა ხარჯების შემცირების რეფორმებმა კომპანიას კვლავ მოგებაზე გასვლის საშუალება მისცა.
გასული წლის გაყიდვამდე ავიაკომპანია სერიოზულ კრიზისებს აწყდებოდა, როგორიცაა ვალების გამო საზღვარგარეთ თვითმფრინავების დაყადაღება და საწვავისა და სათადარიგო ნაწილებისთვის საკმარისი სახსრების არქონის გამო რეისების გაუქმება.
Pakistan's aviation minister recently told parliament that a government review had found 262 of the country's 860 active pilots hold fake licenses or cheated on exams.
