A légitársaságok pénteken kiürítették Izrael, Irán, Irak és Jordánia légterét, miután Izrael iráni célpontok ellen támadást indított – derült ki a Flightradar24 adataiból. A légitársaságok elterelték vagy törölték járataikat az utasok és a személyzet biztonságának megóvása érdekében.
A világ különböző konfliktuszónái egyre nagyobb terhet rónak a légitársaságok működésére és nyereségességére, miközben a biztonsági kockázatok is növekednek. Az Osprey Flight Solutions légiközlekedési kockázatelemző cég szerint 2001 óta hat kereskedelmi repülőgépet lőttek le véletlenül, és három esetben csaknem egy hasonló incidens történt.
Izrael a mai nap folyamán bejelentette, egy többfázisú hadművelet részeként iráni nukleáris létesítményeket, ballisztikus rakétagyárakat, illetve katonai parancsnokokat támadott meg, amelynek célja Teherán atomfegyver-építési törekvéseinek megakadályozása.
Tel-Avivban a Ben Gurion repülőterét további értesítésig lezárták. Izrael légvédelmi egységei magas készültségben állnak az esetleges iráni megtorló csapások miatt. Az izraeli nemzeti légitársaság, az El Al Airlines bejelentette, felfüggesztette az Izraelbe tartó és az onnan induló járatait.
Az iráni légteret is további értesítésig lezárták – áll az iráni állami média és a pilótáknak szóló értesítésekben. Az Iránt ért támadásokat követően, több légitársaság, köztük a dubaji Emirates, a Lufthansa és az Air India járatai repültek Irán felett.
Az Air India, amely Európába és Észak-Amerikába tartó járatai során átrepül Irán felett, közölte, több járatát eltérítették vagy visszafordították, köztük a New Yorkból, Vancouverből, Chicagóból és Londonból indulókat. Az Emirates és a Lufthansa nem reagált azonnal a megkeresésekre.
A helyzet kérdéses
Irak péntek hajnalban lezárta a légterét és felfüggesztette a repülőterei forgalmát – jelentette be az iraki állami média. Kelet-Irak, az iráni határ közelében, a világ egyik legforgalmasabb légi folyosóját tartalmazza, ahol bármelyik pillanatban tucatnyi járat halad át Európa és a Perzsa-öböl között, sokuk Ázsiából Európába tartó útvonalon.
A repüléskövető adatok szerint a járatok fokozatosan Közép-Ázsia vagy Szaúd-Arábia felett kerültek elterelésre. Jordánia, amely Izrael és Irak között helyezkedik el, néhány órával az izraeli hadműveletet követően kezdte el lezárnia a légterét.
„A helyzet még alakulóban van – az üzemeltetőknek ebben a régióban fokozott óvatossággal kell eljárniuk” – közölte az OPSGROUP által működtetett Airspace weboldal, amely repülési kockázati információkat oszt meg.
Továbbá hajnalban több Dubajba tartó járatot is eltérítettek. Az Emirates Manchesterből Dubajba tartó járatát Isztambulba, míg a Flydubai Belgrádból induló járatát Jerevánba, irányították át. A fapados Flydubai közölte, felfüggesztette az Ammánba, Bejrútba, Damaszkuszba, Iránba és Izraelbe tartó járatait, valamint több más járatot töröltek, átirányítottak vagy visszafordítottak a kiindulási repülőterükre.
A Qatar Airways törölte két, Damaszkuszba tervezett járatát – derült ki a Flightradar24 adataiból.
Izrael 2023 októbere óta Gáza ellen végrehajtott támadasai a Közel-Keleten azt eredményezte, hogy a kereskedelmi légiközlekedés rövid időn belül drónok és rakéták záporával osztozik a légtéren a főbb repülési útvonalak felett – egyes esetekben a pilóták és utasok által is látható közelségben.
A Közel-Kelet légterén tavaly naponta 1 400 járat haladt át Európába és onnan vissza – derült ki az Eurocontrol adataiból.
Tavaly Kazahsztánban és Szudánban is repülőgépeket is lőttek ki.
Ezek az incidensek a Malaysia Airlines MH17-es járatának 2014-es kelet-ukrajnai lelövését, valamint az Ukraine International Airlines PS752-es járatának 2020-as, Teheránból induló tragédiáját követték.
