तुर्किये ने यूनाइटेड किंगडम के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, जो यूरोफाइटर टाइफून लड़ाकू विमानों को हासिल करने के करीब है। इन विमानों को शामिल करना इसकी वायुसेना को आधुनिक बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम होगा।

विशेषज्ञों का कहना है कि तुर्किये का इन विमानों को खरीदने का उद्देश्य अपनी रक्षा रणनीति को मजबूत करना और बदलते भू-राजनीतिक परिदृश्य के अनुकूल होना है।

यूरोफाइटर टाइफून, जिसे दुनिया के सबसे उन्नत लड़ाकू विमानों में से एक माना जाता है, यूके, जर्मनी, स्पेन और इटली द्वारा संयुक्त रूप से निर्मित किया गया है।

बेकेंट यूनिवर्सिटी के सैन्य रणनीतिकार और फैकल्टी सदस्य केमल ओलकार कहते हैं, “तुर्किये वायुसेना के पास राष्ट्रीय और क्षेत्रीय खतरों से निपटने की परिचालन क्षमता है। हालांकि, नए राज्य या गैर-राज्य अभिनेता उभर सकते हैं। टाइफून के उन्नत एवियोनिक्स और बहु-भूमिका लचीलापन हवाई युद्ध में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान कर सकते हैं।”

तुर्किये का रक्षा तंत्र एक संक्रमणकालीन चरण में है, जिसमें इसका मौजूदा वायु बेड़ा लगभग 250 एफ-16 विमानों से बना है।

हालांकि ये विमान अभी भी बाल्कन, काकेशस, पूर्वी भूमध्यसागर और उत्तरी अफ्रीका जैसे क्षेत्रीय थिएटरों में प्रभावी प्रदर्शन करते हैं, भविष्य के खतरों के लिए अधिक उन्नत क्षमताओं की आवश्यकता हो सकती है, ओलकार कहते हैं।

अंकारा ने यूरोफाइटर खरीद पर यूरोपीय साझेदारों के साथ कुछ समय से चर्चा की है। यूके के साथ नवीनतम समझौता एक समझौता ज्ञापन था, जो अधिक विस्तृत वार्ताओं के लिए मार्ग प्रशस्त करता है।

ओलकार कहते हैं, “आप प्रौद्योगिकी, स्पेयर पार्ट्स, गोला-बारूद प्रणाली, पायलट प्रशिक्षण और रडार, हेलमेट और दृश्यता उपकरण जैसे एवियोनिक्स सिस्टम आयात कर रहे हैं। यह पूरी प्रक्रिया को अत्यधिक जटिल बनाता है।”

तुर्किये के 40 यूरोफाइटर विमानों को हासिल करने की योजना में पूरे पैकेज की आवश्यकता होगी—विमान, प्रशिक्षण और लॉजिस्टिक समर्थन—जिसके लिए आगे विस्तृत समझौतों की आवश्यकता होगी।

ओलकार ने यह भी बताया कि यह अधिग्रहण तुर्किये के घरेलू पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान, KAAN, के 2028 के बाद युद्ध के लिए तैयार होने तक एक अस्थायी समाधान के रूप में काम करेगा।

“यह हमारी स्वदेशी प्रणाली के तैनात होने तक एक अंतरिम व्यवस्था है। चाहे हमें अमेरिका से एफ-16 ब्लॉक 70 या आधुनिकीकरण किट मिले या न मिले, यूरोफाइटर तुर्किये की वायु प्रभुत्व बनाए रखने में मदद करता है।”

ओलकार ने यूरोफाइटर और एफ-16 के बीच के अंतर और समानताओं का भी उल्लेख किया।

“दोनों सुपरसोनिक हैं, लेकिन यूरोफाइटर में डुअल इंजन और छोटे टेक-ऑफ और लैंडिंग में बेहतर फुर्ती है। यह 100 मीटर से कम रनवे से संचालित हो सकता है, जबकि एफ-16 को काफी अधिक की आवश्यकता होती है। हालांकि, यूरोफाइटर की लागत अधिक है—प्रति यूनिट लगभग 90 मिलियन डॉलर, जबकि एफ-16 की 18 मिलियन डॉलर है, और संचालन लागत लगभग तीन गुना अधिक है।”

फिर भी, ओलकार ने तर्क दिया, ये लागत उचित हो सकती है यदि विमान तुर्किये की अपेक्षाओं को पूरा करता है: “नाटो अभियानों में इसका एकीकरण, उन्नत अंतर-संचालनीयता और निवारक क्षमताएं इसे एक अत्यधिक रणनीतिक संपत्ति बनाती हैं। साथ ही, यूरोफाइटर की बहुराष्ट्रीय निर्माण जड़ें हमारे औद्योगिक संबंधों को प्रमुख यूरोपीय संघ के राज्यों के साथ गहरा करती हैं, जिससे संभावित रूप से पारस्परिक रक्षा निर्यात के अवसर खुलते हैं।”

इन्हीं रणनीतिक चिंताओं को प्रतिध्वनित करते हुए, अंकारा स्थित रक्षा उद्योग विशेषज्ञ यूसुफ अकबाबा ने स्वदेशी प्रणालियों जैसे KAAN, किज़िलेल्मा और ANKA-3 के विकास के दौरान तुर्किये वायुसेना की परिचालन क्षमता को बनाए रखने के महत्व को रेखांकित किया।

“यूरोफाइटर एक सक्षम विमान है,” वे कहते हैं। “इसकी रडार प्रणाली और लंबी दूरी की मेटेओर मिसाइलें तुर्किये को अपनी हवाई सीमा से परे खतरों के खिलाफ मजबूत अवरोधन क्षमताएं प्रदान करेंगी।”

सीरिया से लेकर अफ्रीका तक फैली तुर्किये की बढ़ती रक्षा जिम्मेदारियों के लिए एक विस्तारित और अधिक सक्षम वायु बेड़े की आवश्यकता है, अकबाबा कहते हैं।

“यहां तक कि जब हमारी स्वदेशी प्रणालियां तैयार हो जाएंगी, हमें अभी भी विस्तार करना होगा। यूरोफाइटर हवाई-से-हवाई और हवाई-से-भूमि दोनों भूमिकाओं में काम करेगा और दुश्मन के विमानों को लंबी दूरी पर रोकने के लिए प्रारंभिक चेतावनी प्रणालियों के साथ सहजता से एकीकृत हो सकता है—तुर्किये की सीमाओं तक पहुंचने से पहले।”

मई में एक सैन्य संघर्ष के दौरान भारतीय विमानों को बेअसर करने के लिए पाकिस्तान द्वारा चीनी J-10C जेट और प्रारंभिक चेतावनी प्रणालियों के उपयोग के साथ एक समानता खींचते हुए, अकबाबा कहते हैं कि तुर्किये इस रणनीति को अपने हवाई प्रारंभिक चेतावनी बेड़े के साथ यूरोफाइटर को एकीकृत करके दोहरा सकता है।

“रडार, मिसाइल और विमान के बीच तालमेल महत्वपूर्ण होगा। यह खरीद न केवल हमारी हवाई क्षमताओं को मजबूत करती है बल्कि यूरोपीय रक्षा उद्योगों के साथ हमारे रणनीतिक संबंधों को भी मजबूत करती है।”

इसमें एक भू-राजनीतिक आयाम भी है।

“यह सौदा तुर्किये-ईयू संबंधों को सुधारने में मदद करता है, विशेष रूप से यूके, इटली और स्पेन जैसे देशों के साथ। यह यूरोपीय रक्षा क्षेत्र के लिए भी एक जीवनरेखा है। यदि तुर्किये ने यह प्रतिबद्धता नहीं की होती, तो BAE सिस्टम्स जैसे निर्माताओं को ऑर्डर की कमी के कारण उत्पादन ठहराव का सामना करना पड़ सकता था,” अकबाबा कहते हैं।

यूरोफाइटर अधिग्रहण तुर्किये की नाटो के भीतर चल रही प्रासंगिकता और वफादारी का संकेत देता है, वे जोड़ते हैं।

“यह केवल विमानों के बारे में नहीं है—यह एक विश्वसनीय और योगदानकारी साझेदार होने के बारे में है। तुर्किये दिखाता है कि वह निवेश करने के लिए तैयार है और अपने सहयोगियों से समान व्यवहार की अपेक्षा करता है।”

दोनों विश्लेषक सहमत हैं कि यूरोफाइटर टाइफून का तुर्किये के शस्त्रागार में आगमन केवल एक खरीद नहीं है—यह एक सुविचारित राजनीतिक, सैन्य और औद्योगिक बयान है।

नाटो-संरेखित मानकों, एकीकरण क्षमता और यूरोप-उन्मुख कूटनीति के साथ, ये जेट तुर्किये की वर्तमान वायु शक्ति और भविष्य की आकांक्षाओं के बीच एक सेतु का प्रतिनिधित्व करते हैं।

“यूरोफाइटर हमारे रक्षा प्रक्षेपवक्र में एक महत्वपूर्ण क्षण को चिह्नित करता है। इसके साथ, तुर्किये क्षेत्रीय और वैश्विक सैन्य जुड़ाव के एक नए चरण के लिए तैयार होता है,” बेकेंट यूनिवर्सिटी के ओलकार कहते हैं।