Το μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς της Τουρκίας, KAAN, απέκτησε σημαντική αναγνώριση από την άποψη των τεχνολογικών φιλοδοξιών και της στρατηγικής αξιοπιστίας της χώρας μέσω μιας ιστορικής συμφωνίας εξαγωγής.

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν ανακοίνωσε πρόσφατα ότι 48 μαχητικά KAAN θα πωληθούν στην Ινδονησία. Το γεγονός αυτό σηματοδοτεί όχι μόνο μια ιστορική συμφωνία αλλά και ένα σημείο καμπής για την πορεία της Τουρκίας στον αμυντικό τομέα.

Η συμφωνία αυτή αντικατοπτρίζει την αυξανόμενη διεθνή εμπιστοσύνη στην ικανότητα της Τουρκίας να παρέχει προηγμένες, έτοιμες για μάχη τεχνολογίες.

«Στο πλαίσιο της συμφωνίας μας με τον φίλο και αδελφό μας, την Ινδονησία, 48 μαχητικά KAAN θα παραχθούν στην Τουρκία και θα εξαχθούν», σημείωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Ερντογάν στην ανάρτηση που έκανε στο επίσημο λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

«Θα επωφεληθούμε επίσης από τις τοπικές βιομηχανικές δυνατότητες της Ινδονησίας κατά τη διάρκεια της παραγωγής του ΚΑΑΝ.»

Η συμφωνία, που συνάφθηκε μετά από μια σειρά υψηλού επιπέδου διπλωματικές επισκέψεις μεταξύ των δύο χωρών, σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο αντίληψης των τουρκικών αμυντικών προϊόντων όχι μόνο ως οικονομικές εναλλακτικές, αλλά ως αξιόπιστα, προηγμένα συστήματα.

«Εύχομαι η συμφωνία αυτή, η οποία δείχνει την ανάπτυξη και το σημείο στο οποίο έφτασε η εγχώρια και εθνική μας αμυντική βιομηχανία, να είναι καλορίζικη για την Τουρκία και την Ινδονησία. Χαιρετίζω και ευχαριστώ τον αξιότιμο ομόλογό μου, τον Πρόεδρο της Ινδονησίας Πραμπόβο Σουμπιάντο, ο οποίος έπαιξε σημαντικό ρόλο στην υπογραφή της συμφωνίας με τη βούληση που επέδειξε. Συγχαίρω όλους τους θεσμούς μας, ιδιαίτερα την Προεδρία των Αμυντικών Βιομηχανιών και την TUSAŞ , οι οποίοι συνέβαλαν στην παραγωγή του KAAN και στην υπογραφή αυτού του εξαγωγικού συμβολαίου ρεκόρ στην ιστορία της Τουρκίας». δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας.

Το KAAN ενσαρκώνει την κορυφή της τουρκικής αεροδιαστημικής μηχανικής ως ένα μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων πέμπτης γενιάς.

Ξεχωρίζει ως μια πλατφόρμα επόμενης γενιάς με την προηγμένη ευελιξία του, το χαμηλό ίχνος ραντάρ και τα συστήματα αεροηλεκτρονικής που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη.

Σχεδιασμένο για ανώτερη απόδοση τόσο σε επιχειρήσεις αέρος-αέρος όσο και αέρος-εδάφους, το KAAN αντικατοπτρίζει τη στρατηγική επιδίωξη της Τουρκίας για αυτονομία στις αμυντικές τεχνολογίες.

Στην καρδιά της επιτυχίας του KAAN βρίσκεται η Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία (TUSAŞ). Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μεχμέτ Ντεμίρογλου, εξηγεί πώς ο δομημένος σχεδιασμός και ο οδικός χάρτης απόδοσης του αεροσκάφους έχουν τροφοδοτήσει την αυξανόμενη ζήτηση.

«Το έργο KAAN προχωρά σύμφωνα με το σχέδιο», δήλωσε ο Ντεμίρογλου στο TRT World.

«Το δεύτερο πρωτότυπό μας αναμένεται να πετάξει μέχρι το τέλος του 2025 ή στις αρχές του 2026, θα το ακολουθήσει ένα τρίτο λίγο αργότερα. Στόχος μας είναι να έχουμε τουλάχιστον δύο — ιδανικά τρία — μαχητικά KAAN να πετούν ταυτόχρονα το 2025.»

Οι πλήρεις παραδόσεις στην Τουρκική Πολεμική Αεροπορία, σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή, προγραμματίζονται να ξεκινήσουν στα τέλη του 2028 ή στις αρχές του 2029.

Η TUSAŞ αναμένει να παράγει 500 αεροσκάφη μέχρι το 2034, ένας στόχος που αντικατοπτρίζει τόσο τη διεθνή ζήτηση όσο και την θεσμική εμπιστοσύνη στο μέλλον της πλατφόρμας. «Το KAAN είναι το κόσμημα του εθνικού μετασχηματισμού στον τομέα της αεροδιαστημικής μηχανικής», δηλώνει ο Ντεμίρογλου.

Μιλώντας για τον οδικό χάρτη της εταιρείας, σημείωσε ότι η TUSAŞ εισέρχεται σε νέες αγορές με στόχο να αυξήσει τον κύκλο εργασιών της από περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι σε 4,3 δισ. δολάρια το 2025.

Η εταιρεία δραστηριοποιείται σήμερα στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ασία με περίπου 16.000 εργαζόμενους.

«Συνεργαζόμαστε στενά με παγκόσμιους ηγέτες της αεροδιαστημικής όπως η Boeing, η Airbus και η Spirit Aerosystems και υποστηριζόμαστε από περισσότερα από 400 προηγμένα συστήματα παραγωγής», πρόσθεσε ο Ντεμίρογλου.

Ο κινητήρας TF35000 ενισχύει την εμπιστοσύνη

Για να κερδίσει ένα μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς την παγκόσμια εμπιστοσύνη, το σύστημα πρόωσής του πρέπει επίσης να είναι συμβατό με τους στόχους. Σε αυτό το σημείο μπαίνει στο παιχνίδι ο κινητήρας TF35000 της TEI.

Ο γενικός διευθυντής της Βιομηχανίες Μηχανών TUSAŞ (TEI), Μαχμούτ Άκσιτ μοιράστηκε λεπτομέρειες σχετικά με τη σημασία του κινητήρα σε αποκλειστική συνέντευξη στο TRT World: "Το KAAN αναπτύσσεται όχι μόνο ως αεροσκάφος, αλλά και ως ένα εντελώς εγχώριο σύστημα. Σε συνεργασία με την TRMOTOR, αναπτύσσουμε τον κινητήρα TF35000, την καρδιά του αεροσκάφους, με εντελώς εγχώριες δυνατότητες".

Ο σχεδιασμός του κινητήρα προσφέρει 35.000 λίβρες ώσης στο επίπεδο της θάλασσας, βελτιστοποιημένη αποδοτικότητα καυσίμου και μοναδική αρχιτεκτονική κατάλληλη για τις ανάγκες του πολέμου πέμπτης γενιάς.

«Ο TF35000 δεν είναι απλώς ένα σχέδιο κινητήρα», δήλωσε ο Άκσιτ. «Είναι η κατασκευή ενός εθνικού οικοσυστήματος, από τα υλικά υψηλής θερμοκρασίας έως την υποδομή δοκιμών, από την παραγωγική ικανότητα έως τη μηχανική αριστεία».

Ο κινητήρας TF35000 θα τροφοδοτήσει 48 μονάδες KAAN που θα σταλούν στην Ινδονησία.

"Με αυτόν τον τρόπο, δεν εξάγουμε μόνο ένα μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς, αλλά και το πιο πολύπλοκο και κρίσιμο για την αποστολή εξάρτημα που έχει αναπτυχθεί και παραχθεί από την Τουρκία. Πρόκειται για ένα μετασχηματιστικό βήμα προς την κατεύθυνση της στρατηγικής τεχνολογικής ανεξαρτησίας".

Η σημασία του KAAN ως στρατηγικό σήμα

Ο αμυντικός αναλυτής Αρντά Μεβλούτογλου σχολίασε με μια ανεξάρτητη οπτική το τι καθιστά το KAAN ένα αξιόπιστο προϊόν σε παγκόσμια κλίμακα.

"Το KAAN είναι ένα μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς που βρίσκεται ακόμη σε φάση δοκιμών. Αναμένεται να εισέλθει σε πλήρη επιχειρησιακή υπηρεσία στις αρχές της δεκαετίας του 2030. Όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει τη ραχοκοκαλιά της δύναμης κρούσης της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας".

"Η συμφωνία με την Ινδονησία είναι ένα ισχυρό μήνυμα. Η απόκτηση μιας τέτοιας στρατηγικής πλατφόρμας απαιτεί μακροχρόνια δέσμευση και εμπιστοσύνη και η συμφωνία αυτή υπογραμμίζει την αυξανόμενη εμπιστοσύνη στον αεροπορικό τομέα της Τουρκίας", πρόσθεσε ο Μεβλούτογλου.

Υπογραμμίζοντας τον ρόλο του KAAN πέραν της εναέριας μάχης, ο Μεβλούτογλου δήλωσε ότι το μαχητικό αεροσκάφος θα ενισχύσει την αποτρεπτική δύναμη της Τουρκίας στον εναέριο χώρο, δίνοντας έμφαση στον εγχώριο κινητήρα και τα προηγμένα αεροηλεκτρονικά συστήματα.

«Αυτό αποτελεί έκφραση της εθνικής ικανότητας και ετοιμότητας για το μέλλον», ανέφερε.

Από πρωτότυπο σε σύμβολο ισχύος

Η πρώτη πτήση του KAAN τον Φεβρουάριο του 2024 αποτέλεσε συμβολικό και τεχνολογικό ορόσημο. Το KAAN, το όνομα του οποίου ανακοινώθηκε από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Ερντογάν στην εκδήλωση «Αιώνας Ανεξαρτησίας» το 2023, έχει γίνει έκτοτε σύμβολο μιας νέας εποχής άμυνας για την Τουρκία.

"Γινόμαστε μάρτυρες σε κάτι πολύ πέρα από μια αμυντική συμφωνία. Γινόμαστε μάρτυρες στη γέννηση μιας κυρίαρχης αεροδιαστημικής δύναμης".

Η δυναμική συνεχίζεται. Στην 55η Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού, η Baykar, ο κορυφαίος κατασκευαστής drones της Τουρκίας, υπέγραψε κοινοπραξία με την ιταλική Leonardo για την ανάπτυξη μη επανδρωμένων συστημάτων επόμενης γενιάς. Η συνεργασία αυτή θεωρείται άλλη μια ένδειξη της εμπιστοσύνης στην τουρκική μηχανική.

Από τα μαχητικά αεροσκάφη έως τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, από τις εθνικές γραμμές παραγωγής έως τις παγκόσμιες πλατφόρμες εκτόξευσης, η Τουρκία δεν παράγει πλέον απλώς όπλα, αλλά οικοδομεί, όπως λέει ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Ερντογάν, «μια κυρίαρχη αεροπορική δύναμη».