EUの外交責任者カヤ・カラス氏は火曜日、ロシアに対する新たな制裁案について、早期の合意に期待を示しました。この制裁には、モスクワの石油輸出に対する価格上限の引き下げも含まれています。

ウクライナ戦争に関連する新たな制裁措置は、ロシア産ガスの段階的な輸入停止をめぐるスロバキアとの意見の対立と、価格上限に反対するマルタの姿勢により、数週間にわたって停滞しています。

「本日か明日には第18次制裁パッケージを採択できることを期待しています」と、カヤ・カラス氏はブリュッセルでのEU外相会合を前に述べました。

「できれば今日に決まってほしいと思っていますが、まだ調整が必要です」とも付け加えました。

ロシア寄りの立場を取るスロバキアのロベルト・フィツォ首相は、2027年末までにロシア産ガスの輸入を停止するというEUの計画について、ブリュッセルとの協議を経て反対を取り下げる可能性を示唆しました。

関係者によると、EUはロシアが第三国に輸出する石油に対する価格上限を引き下げる計画についても、合意に近づいているということです。

「この計画はまだ生きています」と、カヤ・カラス氏は記者団に語りました。

この動きは、EUの同盟国が米国のドナルド・トランプ大統領に同計画への同調を促すことに失敗したにもかかわらず、進められています。

この上限措置は、ロシアが世界各国に石油を輸出して得る収入を制限することを目的としたG7の主導による取り組みです。

G7は2022年に石油価格の上限を1バレルあたり60ドルに設定しました。これは、ロシアがそれ以上の価格で石油を販売することを防ぐため、上限を超える取引を行う船会社や保険会社に対し、サービスの提供を禁じる仕組みです。

新たなEU案では、G7の英国やカナダの支持を得ながら、市場価格を下回る柔軟な価格上限の設定が進められています。

EU内部の協議内容をAFPが報じたところによると、新たな上限価格は現在のところ47.6ドルに相当する見通しです。

ただし、米国がこの措置に加わっていないことが、その効果を弱める可能性があると外交官たちは認めています。

「たとえ米国が参加していなくても、他のG7諸国が支持しているのであれば、私たちはこの方針を進めます」と、カヤ・カラス氏は述べました。

EUは制裁措置の一環として、ロシアが石油輸出規制を回避するために使用している老朽タンカーの「シャドーフリート」に属する多数の船舶を新たに対象とする方針も示しています。

EUのこうした新たな措置は、トランプ大統領がロシアに50日以内の戦闘停止を要求し、応じなければ「二次関税」を科すと警告した中で発表されました。